【ドゥカティ SuperSport 950S新車納車】走行とバイクの説明!OHLINS, brembo, トレリスフレーム!


まいどー!

あきよしです!

今週の The KAZO A Team TVは
新年1発目のTHE KAZO A TEAM RYDERS!

いきなりですが、お知らせです。

この度、バイクを乗り換えました!

なので…2024年1発目の動画は
納車動画となります。

 

  • 乗り換えたバイク
  • 乗り換えた理由は?
  • 新年のご挨拶

など、まとめてみました!

 

 

それでは行ってみよう! Let’sGooooo!

 

乗り換えたバイク

まずは、今回乗り換えたバイクから説明していきます!

今回乗り換えたバイクは
イタリアのDUCATIというメーカーの
super sport 950s 2024年モデルです!

 

見た目もかっこよく
個性もありますよね!

ドゥカティはイタリアのボローニャという地域で設立された
バイクメーカーです!

設立した人物は、ドゥカティという
兄弟!

主にスポーツ系のバイクを世に送り出しており
全世界でも人気を博しています!

 

super sport 950s 2024年モデルのスペック

 

  • エンジン
    テスタストレッタ11°(イレブンディグリ)
    水冷 L型2気筒 4バルブ
    排気量 937cc

最高出力
110ps/9,000rpm
最大トルク
93Nm(9.5kgm)/6,500rpm
電子制御式燃料噴射

  • トランスミッション
    油圧式クラッチ(湿式多板) 6段
    アシストスリッパー機能付き
    DQS 装備あり
    ※DQSは走行中クラッチ握らなくても
    シフトのアップとダウンができる

 

  • 足回り
    フロントサスペンション
    オーリンズ製フルアジャスタブル
    倒立フォーク

リアサスペンション
オーリンズ製フルアジャスタブル
モノショック
アルミニウム製型持ちスイングアーム

フロントタイヤ
120/70ZR17

リアタイヤ
180/55ZR17

フロントブレーキ
セミフローティングダブルディスク
ブレンボ製ラジアルマウント
モノブロックキャリパー4ピストン

リアブレーキ
ブレンボ製
シングルディスク2ピストン

  • 全長×全幅×全高 その他
    2,140mm×750mm×1,150mm
    軸間距離   1,478mm
    灯火装置   前後フルLED
    メーター   フルTFTカラー
    乾燥重量   184kg
    車両重量   210kg
    シート高   810mm
    燃料タンク  16L
    使用燃料   無鉛プレミアムガソリン
    乗車定員   2名
    生産国    イタリア

 

乗り換えた理由は?

次は、今回ドゥカティに
乗り換えた経緯について紹介していきます!

愛車が車検満了に…

実は、以前乗っていた
KWASAKI の Ninja1000sx
2024年の2月で車検満了を迎えることに。

2023年10月ごろから車検をとるか
査定して、その結果次第で次のバイクに
乗り換えるかを悩んでおりました。

Ninja1000sxもいいバイクでしたが
自分自身の中で
いつか輸入車メーカーに乗ってみたいという思いが…。

 

「だけど国産よりも値段高いし…乗り味もどうなのかな…」

 

悩みが多く各輸入車メーカーの
ホームページと睨めっこの日々を
年末は送っていました…。

 

乗り換える決意

そんなある日、輸入車メーカーでも
見た目良し、個性あるエンジン積んでて
尚且つ手の届く価格のバイクを発見!

それが、DUCATIという
イタリアのバイクメーカーでした。

 

そうは言っても車も同じですが
バイクも乗り物なので試乗しない
ことには何もわからないよな…と言う気持ちが。

そう思って、埼玉県川口市にある
正規店の【DUCATI埼玉南店】を見つけました!

 

昨年10月末ごろに試乗!

初めて気になったバイクと対面し、
そのデザインの良さと、個性的なエンジンの
鼓動感を強く感じました!

乗ってて楽しい、乗りやすい
かっこいいなど色々な感情が込み上げて
試乗してますます気に入りました。

 

それでもNinja1000sxもいいバイクだし、
ほんとに年末まで悩みに悩んだ結果…

 

DUCATI super sport 950s 2024年モデルに
1月に乗り換えました!

このドゥカティで
今年もいろんな場所にツーリングしていきます!

 

Ninja1000sxのスペック

最後にNinja1000sxの
スペック紹介です!

  • エンジン
    水冷4ストローク並列4気筒
    DOHC 4バルブ
    排気量 1043cc

最高出力
104kw(141ps)/10,000rpm
最大トルク
111N・m(11.3kgf・m)/8,000rpm

  • トランスミッション
    常時嚙合式6段リターン
    KQS 装備
    ※KQSは走行中クラッチ握らなくても
    シフトのアップダウンが行える
    (規定回転以下はクラッチ操作あり)

 

  • 足回り
    フロント倒立フォーク
    (スプリングプリロード調整可)
    リア スイングアーム
    (スプリングプリロード調整可)

タイヤサイズ
フロント 120/70ZR17M/C(58W)
リア   190/50ZR17M/C(73W)

フロントブレーキ
デュアルディスクブレーキ
ラジアルマウント対抗4ピストン

リアブレーキ
シングルディスクブレーキ
シングルピストン

  • 全長×全幅×全高 その他
    2,100mm×830mm×1,190mm
    灯火装置   前後フルLED
    メーター   フルTFTカラー
    軸間距離   1,440mm
    最低地上高  135mm
    シート高   820mm
    車両重量   236kg
    燃料タンク  19L
    使用燃料   無鉛プレミアムガソリン
    最小回転半径 3.1m
    乗車定員   2名
    生産国    日本

 

新年のご挨拶

今後は、super sport 950sと共に
2024年以降のThe kazo A Team Rydersを
活動して参ります!

これからも
撮影にご協力頂く皆様
視聴者の皆様
一緒にツーリング行っていただける皆様

改めてよろしくお願いいたします!

 

まとめ

 

今回は2024年1発目のTHE KAZO A TEAM RYDERSで
ドゥカティ super sport 950s 2024年モデル
納車まとめでした!

いろいろな思いがあった納車でしたが
今年はドゥカティを新しい相棒として
走っていこうと思います!

本年もよろしくお願い致します!

 

来週も見てくれよな!Thank you!

 

 

Youtubeの高評価、チャンネル登録もよろしくね~!

 

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